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中国品牌力量:领克开启“亚太计划”,首站落地科威特

随着中国提出由制造业大国向制造业强国转变的百年目标,“中国制造”开始向“中国质造”与“中国智造”大步迈进,为中国经济发展注入新动力,向全世界亮出“中国智造”新形象。

与此同时,更多的中国品牌开始参与到全球的市场竞争中去,向世界展示数字化时代背景下,中国企业对于“智造”与“经营生态”的“独特”理解。

上个月,领克正式启动“亚太计划”,首站落地科威特;这也标志着继“欧洲计划”之后,领克全球化进程再添新举措。

作为全球新高端品牌,领克是吉利与沃尔沃十年协同的重要结晶之一,早在品牌规划时,便致力于通过创新科技连接人、车、世界,持续改变出行,让人们更热爱出行。

带着与生俱来的“全球化”基因,领克曾将自己迈向世界的首站选在了世界汽车工业高地欧洲,与一线主流品牌争锋,实现整车出口欧洲常态化。

2020年9月,领克“欧洲计划”正式落地。针对欧洲出行环境和车辆使用效率问题,领克创新采用了“订阅制”商业模式。目前,领克已实现整车出口欧洲的常态化,并有超过 29000位用户成为了“订阅制”的会员。

成立之初,领克曾自问“世界还需要一个全新的汽车品牌吗?” 如今,继欧洲之后,领克将目标指向亚太,首站登陆科威特,似乎正在用自己“独特的全球化方式”回答当初的问题。

诞生于数字化时代,并立足高起点,领克被认为注定是这个行业的“破局者”。

坚持数字化思维,领克秉持“挑战惯例”精神,以“用户为中心”,打造出“不止于车”的潮流生活方式。这不仅让领克构建了高粘合度和活跃性的用户生态体系,同时也让其在全球打造出了一条不可复制的赛道,率先实现了向出行服务商的角色转型。

在亚太,领克同样乐于“挑战惯例”,让打破传统的“4S”格局,具有创新“6S”模式的领克中心落地科威特。科威特领克中心,兼具Social(社交)与Share(分享)属性,将与用户共同打造更富有潮流化的生活方式,并帮助领克在当地快速建立起高粘性和活跃度的用户生态体系。

秉持与用户共创的理念,领克还将在科威特打造首个亚太市场的Co:Club领克官方车主俱乐部,并围绕Co:Talk和Co:Partner计划,构建全新市场的创新化用户生态体系,实现品牌与领克车主,以及非领克车主间的链接。

Co:Talk计划将招募具有独特想法的开放都市人群,通过理念分享,共创潮流生活方式。创业者可以加入Co:Partner计划,通过打通商业资源,以自己经营的业务为领克用户提供用车之外的权益与产品。

而领克01作为首款登陆科威特的车型,将以其全球标准、全球品质,为科威特用户提供更高端、更智能、更安全的出行解决方案。作为领克品牌最具代表性的产品,领克01上市四年,在中国市场收获了超20万用户青睐。

凭借其独特的“全球化理念”,领克打造出了不可复制的商业模式与用户生态,也让其更具竞争力和用户吸引力。“世界或许不需要一个新的汽车品牌,但是需要一个敢于破局,更懂用户的品牌。”

从“生而全球”到“迈向全球”,从中国到世界,不断延展的领克全球销售和服务网络,让领克品牌在创立的5年时间里,已经赢得了超60万车主的认可,产品平均售价15.8万元,成功进入主流合资核心区。

未来,领克将持续深化全球化战略,坚持“以用户为中心”,不断探索独特的发展模式,全面参与到全球汽车产业的格局重塑,为用户创造更高价值,提升品牌在全球的影响力。

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原文地址《 中国品牌力量:领克开启“亚太计划”,首站落地科威特》发布于2022-1-1
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