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山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?

记者 黄寿赓 通讯员 马辉

城市的发展,不仅需要“高度”,也需要“温度”。

在日新月异的山东,平时颇为低调的城市犹如雨后春笋一般,接连“出圈”。除了硬实力之外,向下深植的风土底蕴与丰厚内涵,是孕育蓬勃力量的关键所在。

还记得2021年,“一座生产隐形冠军的隐形城市”,拉开了潍坊作为山东“城市黑马”备受关注的序幕。随后有“低调包揽淘宝三分之一汉服市场的曹县”“超然楼开灯的瞬间带火泉城济南”“引众多网友纷纷‘种草’的泰山”“快手农产品带货数量全国第一催热临沂”等接连抢占各大头条,刷屏爆圈。

当然,还有一座城市值得深入剖析一下,那就是素有“孔孟之乡”“运河之都”的济宁,看看这座集历史与风景于一身的文化之城,靠什么能频频“出圈”?

徐志胜和《流浪地球》

网络时代,“顶流”永远自带流量,那是一众网红即使再努力也无法抵达的高峰。

徐志胜,土生土长的济宁人,却因为脱口秀阴差阳错地火得一塌糊涂。在今年春晚上,徐志胜有关压岁钱的梗让多少人笑疼了肚子。“妈,今年这个钱压得这么碎呀!”

山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?

有网友直言,“都说徐志胜脱口秀好笑,之前还不信,直到看见他的长相,我信了。”有人说他丑出了特色,其实他靠的是声情并茂,厚积薄发。

想当年,他还是学生的时候,因为老实和相貌受人欺负,那些欺负他的人在他成名后,忽然跟他称兄道弟,甚至把当年的欺负当成一件趣事来讲。但徐志胜没有自卑和抑郁,而是笑着走上舞台,拿起麦克风,调侃地说,“他们打我都不找理由,有时候就是无聊了,于是打一顿,然后他们心情就好了,我就抑郁了……”

学生时代的徐志胜没有抑郁,而是努力在寻找存在感,努力发掘自己天赋,然后逗笑一两个女同学。在遇到脱口秀之前,“把周围人逗笑”就是他最拿得出手的东西。徐志胜的成功,源于他的乐观。

作为一名脱口秀演员,2021年是徐志胜的高光时刻。他用一个夏天,从籍籍无名走到了火爆全网。“暴力丑男”“脱口秀鹿晗”“老天爷赏饭吃”……徐志胜身上的标签跟他的脱口秀表演如出一辙,带着让人忍俊不禁的喜感。不到一年的时间,他先后参加了《一年一度喜剧大赛》《2021脱口秀跨年》,还登上了北京电视台和东方卫视的春晚,甚至还在电影《独行月球》中客串出现了3秒钟。

从《脱口秀大会》到兔年春晚,徐志胜更出息了,彻底带着家乡出圈。作为山东济宁走出的“脱口秀圈顶流”,短短一分钟里,徐志胜接连贡献多个话题,他的表情、刘海、谐音梗都被网友热议,还顺带捧红了家乡特产山东大葱。

每个独一无二的人生,都值得最热烈的掌声。兔年春节,郭帆和他导演的《流浪地球2》再次让济宁“出圈”了。可能你还记得四年前的《流浪地球1》,影片中多次出现的济宁补给站、济宁 N3 派出所等“济宁元素” ,不仅在当时迅速刷爆了济宁人的朋友圈,也让全世界的焦点汇聚到济宁,为家乡济宁打出了硬核广告。

今年1月15日,为《流浪地球2》电影做宣传时,郭帆导演教刘德华先生用济宁话拜年的视频火遍全网,地道的乡音加巨星组合,又一次把家乡济宁推向全世界。《流浪地球2》中,周喆直(郭帆导演初中班主任)名字出现在了电影角色中,济宁元素又一次霸屏互联网。济宁萨奥机械有限公司生产的照明车,也“穿越”到了《流浪地球2》,济宁“智”造火爆出圈。

山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?

而且在前几天,郭帆导演还专门来了他的母校济宁一中,他说,“家乡赋予我真诚的品格,仁义忠厚的山东人的特质与孔孟之乡尊师重教的良好风尚不期而遇,让我无论走多远都始终记得,家在济宁、根在济宁。”

济宁港航和他的“朋友圈”

帮助济宁“网红”热度持续狂飙的,除了徐志胜、郭帆等一众济宁“红人”外,还有济宁扎实的产业基础。

济宁是一座不沿江、不沿边也不靠海的城市,却靠着流淌不息的京杭大运河和波光潋滟的南四湖叫响了“济宁港航”品牌。

众多媒体不惜笔墨关注济宁港航现象,先有“无中生有”的梁山港,再有了江北内河最大的智能化集装箱示范港,六个百亿临港园区正在悄然崛起……

京杭大运河是一条世界级运河,至今仍发挥着重要的供水、运输、航运功能。作为我国的内河干线之一,京杭大运河正在成为实质意义上的“黄金水道”。

作为济宁市属独资国有企业,济宁能源发展集团为了摆脱资源枯竭之困,按照“依靠煤、发展煤、延伸煤”的发展思路,积极拥抱大运河,实现了营收、利税连续两年持续翻番,在通江达海的路上不断叫响“济宁港航”品牌。

一条“黄金水道”,为运河沿岸各地发展打开了广阔空间。在山东梁山,“两条线”交汇:一条是“西煤东运”的重要通道瓦日铁路,一条是“北煤南运”的重要航道京杭大运河。

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依托独特的区位优势,梁山实现了公路、铁路和水运多式联运,北联一带一路,南端进入长江航道,与另一条新兖铁路形成“ 丰”字形大通道。大运河带动形成的发展机遇,助力相关地区在交通运输线上形成了产业格局,并逐步打开转型发展的新航道。

梁山港是一座无中生有的运河港口,于2021年4月正式通航,是全国内河多式联运示范工程。当年,这里曾是一片水洼地,2014年,瓦日铁路建成通车后,成为瓦日铁路与京杭运河联通的咽喉要地。

2015年4月,由传统煤电产业发展起来的济宁市属国企——济宁能源发展集团,把建设公铁水多式联运的梁山港作为新旧动能转换的重要突破口,开挖了17.1公里航道,建设9.18公里铁路专用线,把世界第一条按30吨重载铁路标准建设的瓦日铁路与京杭运河在梁山县“手挽手”,打通了“工”字形多式联运的大通道。

如今,京杭大运河的全年通航里程达877公里,济宁段主航道长210公里,全市通航里程1100公里,全市港口吞吐能力8000万吨,营运船舶6950艘,通航里程和运力均在京杭运河沿线城市中第一位,2000吨级货船、万吨级船队可从梁山港直达长江。

山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?

目前,济宁能源依托港航集团,按照绿色化、智慧化、标准化、现代化标准,重点打造梁山、任城和微山三大亿吨级港口群,梁山港、龙拱港、太平、跃进、微山5个重点作业区,大力发展新能源、集装箱船舶运输,一体化推进“港口、物流、贸易”融合发展,推动济宁港由装卸港向物流贸易港、由内河港口向开放港口、由散货运输向集装箱运输、由传统运输向新能源运输转变,全力打造中国北方内河航运中心和港口型国家物流枢纽。

围绕现代港航物流产业,济宁能源构建了港口运营、船舶运输、港航建设、集装箱与新能源船舶制造、综合物流、金融服务、大宗商品贸易、信息服务等八大业务板块,初步形成以贸易为引领、港航全产业链融合发展的生态体系。

2022年,济宁港完成吞吐量5843万吨,同比增长27%,占山东省内河航运70%,集装箱吞吐量同比增长206%,稳居全省内河港口第1位。

环西北里和仙营北里

这世间没有无缘无故的恨,也没有无缘无故的爱。

在济宁这座居于鲁南的三线城市,看似平常无奇,却犹如一个“宝藏男孩”一般,口袋里总有那么多宝贝,引得很多年轻人在网上争相表白:我爱济宁!

一座宜居的城市,注定有他独特的吸引力,适合生活,有趣,处处有惊喜。城市繁华的一面也许有些相似,但是深藏在街头巷尾的精彩,才是属于城市真正的底色。

山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?

当破旧的街区遇上一群时尚的年轻人,会发生什么样的化学反应呢?在济宁的环城北路,曾经济宁老城区的边缘地带,在熙熙攘攘的车流中,是最容易让人遗忘的地方。卫校北街和西巷交界处往里走,十二处被城市遗忘的小院却成为十二个年轻人手中的画卷,他们苦思冥想出的十二种新潮消费场景,迅速引来大批年轻人前来打卡。

这里有精致小资的私厨,有融化少女心的甜点,有充满宁静的书店,有泛滥爱心的猫咖,也有适合放空小聚的酒馆……“想在这个喧闹的城市中,找一个安静的角落。”环西北里项目负责人张航说,每家店主选择用自己的方式,打造独具创意的消费新场景。

山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?

“幸会日茶夜酒”“露营”“巷子里的猫”“春分”……仅仅是这些名字,就足以让年轻人慕名而来。以“露营”火锅店为例,老板任稳用露营桌椅代替了传统餐椅,斑驳的墙壁和落满树叶的石子路,给食客带来“露营野餐”的别样感受。

在此之前,在仙营街道还有一条“北里”,名叫“仙营北里”。他的创意者叫乔为家,是一个热衷设计的90后男孩,刚开始为核桃园的各种小吃店做各种好看的门头、写各种好玩的文案,后来厚积薄发,在2019年凭着一腔创业的热血,在75米长的小街巷上打造了这个仙营北里。

仙营北里的切入点“简单粗暴”,一是直击年轻人的视觉,各种济宁元素唤起了年轻人的家乡情怀;二是直击味蕾,无论是品尝老济宁的特色美食还是尝试韩餐、东南亚餐,都能够在这里找到自己喜欢的口味。

存在即有道理,仙营北里已经走过了很多年,也经历了迭代与升级,变化中也折射出时代的变迁,不变的是年轻人拥抱精彩和保持热爱的心态。

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原文地址《 山东这座腰部城市靠什么频频“出圈”?》发布于2023-3-15
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