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拆开一台特斯拉,发现了一捆一捆的“5号电池”,这是高端技术?

这几年来机动车数量急剧的膨胀,据有关数据统计,截止到2020年4月底,我国的汽车保有量已经突破了4亿台。但是如此多的机动车也造成了环境污染,原因就是尾气排放的实在是太多了,所以国家不仅推行了堪称“史上最严的国六政策”,还大力提倡消费者购买新能源汽车,并且给予了很多的补贴。拆开一台特斯拉,发现了一捆一捆的“5号电池”,这是高端技术?

而说起新能源汽车,我们脑海中第1个想到的肯定就是特斯拉和比亚迪。特斯拉的电动车在海外堪称是一家独大,而比亚迪在国内的新能源汽车领域做得也是特别的好。特斯拉和比亚迪有一个共同点,那就是凭借着电池技术起家。特斯拉在国内非常的受欢迎,但是售价也比较昂贵,就拿保有量很高的model 3来说,落地价格最起码得30多万。

事实证明特斯拉卖的这么贵也是有原因的,不仅电池技术特别的出色,而且设计的也很有美感,开上特斯拉的车主都觉得十分有面子。然而特斯拉这样的豪车竟然也发生过自燃的情况,一些人对于特斯拉的电池比较好奇,就拆开来看,里面用到了什么技术。谁能想到特斯拉在底盘下面。竟然放置着一捆一捆的5号电池呢。

我们可以看到,这里面一共是7000多节5号电池,这些电池还不是特斯拉自己生产的,使用的是松下8650号电池。其实这些电池质量只能说是一般,撞击之后也容易发生火灾。不过新能源汽车比的就是续航,能使用7000多节的5号电池,特斯拉的续航里程高也在情理之中了。另外这些电池如果质量不行的话,特斯拉还有另一个绝招就是,采用高端技术来控制电池的稳定性。

或许你看到这篇文章觉得有些吃惊,有人觉得特斯拉的7000多件5号电池看起来非常的廉价,但事实上这已经是特别高端的技术了。国内的一些新能源车企根本用不出来,你们怎么看待特斯拉的电池技术呢?



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原文地址《 拆开一台特斯拉,发现了一捆一捆的“5号电池”,这是高端技术?》发布于2020-5-9
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