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为何电动车明明有后座,却不允许载人,难道就只能当摆设

大家在平时出行的时候应该经常会看到骑电动车的朋友们。现在电动车因其小巧、快速的优点备受喜爱,基本上已经成了大家出行首选出行工具之一。一个人骑电动车还好,如果是两人同行,就显得有些尴尬,因为电动车载人出行,被交警发现就将要面对20-50元不等的罚款。


为何电动车明明有后座,却不允许载人,被发现还要面临口头教育+罚款?对于电动车主而言,电动车不能载人、或只能载一名12岁以下儿童的政策规定,让电动车从方便出行的代步工具,变成了很多人的“麻烦”,电动车明明设置了后座,却白白的变成了摆设。

为何车主们纷纷抵触电动车不允许载人的政策呢?


小e君罗列了几点,看看有没有说各位车主的心里话:

1.城市交通出行车辆太多,12—16岁学生单独上学存在安全隐患;

2.开车接送学生上下学容易给校门口、及主道路造成一定拥堵;

3.经济薄弱(买不起车)全靠电动车接送孩子的家庭造成出行不便;

4.夫妻一起出行,还要骑两辆电动车,无端端增加了购车成本。

那么,政策为何要限制电动车载人呢?


其实原因也不难发现,随着电动车数量的日益增长,交通事故发生比率一年比一年高,大多是因为违反交通法规。也因为电动车自身的结构问题,稳定性、安全性较差,超载等情况会引起重心变化,导致交通事故频发,且比不载人的电动车伤亡更重,所以政策才会这样规定。


小e君觉得,交管部门的出发点是好的,降低交通事故发生概率,也能保护人民生命财产安全。但是不必直接禁止电动车载人,给民众徒增烦恼,可以使用更人性化的举措,比如杜绝严查超载(规范载人重量),规范电动车驾驶员行为,使用学龄前儿童安全座椅等。

电动车不让载人,后座成摆设,广大车主们又是持怎样的看法呢?欢迎交流!

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文章如无特别注明均为原创! 作者: F_Robot, 转载或复制请以 超链接形式 并注明出处 峰哥博客
原文地址《 为何电动车明明有后座,却不允许载人,难道就只能当摆设》发布于2020-5-18

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