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王贻芳:对撞机必须要建!花360亿怎么了?杨振宁:你考虑得太少

科学,细心地玩味起来,并不是别的,而是正确的判断力和理解力。——斯坦尼斯瓦夫

科学作为一个国家的软实力,在发展中起着举足轻重的作用,回望中国的崛起之路,在背后支撑的是日渐强大起来的科技实力。所谓,科学界的一小步,就是国家的一大步。

科学界是一个充满励志、智慧和知识的领域,不仅需要丰富的专业知识,实践经验也十分重要。那些在科学界有着一席之地的科学家们更是拥有着敏锐的眼光和严谨的科学态度,对于某件事情也有自己看法和见解。因此在科学界,围绕一项重大科学决策争得面红耳赤是再正常不过的。

前两年,中国科学界爆发出一场十分激烈的争论,一边是世界物理领域的权威泰斗,一边是中国高能物理界的领军人物。这是发生在杨振宁和王贻芳之间的一次争论和赌注,中心问题是关于中国目前是否应该花费巨资建造大型对撞机。王贻芳强烈建议:对撞机必须要建!花360亿怎么了?杨振宁则认为:你考虑得太少。

关于这一问题的讨论,早在2016年的时候就已经开始,只不过去年年末由于一篇阐述该事件的自媒体文章在网络上爆火,再次将热门的焦点都放在了两位大家身上。

对撞机是一种在高能同步加速器基础上发展起来的装置,在高能粒子物理界发挥着非常重要的作用,目前世界上最大的对撞机就是LHC,即“大型强子对撞机”。LHC是迄今为止人类建造的最大的粒子对撞机,建造这样的对撞机实属不易,不仅需要世界级顶尖的技术,还需要大量的人力物力。对于中国来说,要想建造自己的对撞机,预计需要花费1400亿人民币。

在杨振宁看来,他认为王贻芳考虑得太少,这并不是一笔小数目,他表示,随着国家的发展,目前中国GDP虽然很高,但是人均GDP却并不高,在当前的条件下,花巨资去投建大型对撞机是完全没必要的。如果真的要建,等国家人均GDP达到发达国家水平的时候也不迟。

为什么杨振宁会如此节约钱,在很大程度上是因为受到了邓稼先的影响,当年邓老发明出原子弹氢弹,只拿了20块钱的奖金,这个举动深深震撼了杨振宁。因此,杨振宁觉得,用1400亿元来建造大型对撞机无疑是在下一场赌注,最后结果怎么样一切都不好预料,失败了前功尽弃一切资源付诸东流,成功了主导权也不在中国手中,无疑是给欧美做了“嫁妆”。

作为物理界的泰斗,杨老在给出自己的态度前想必是经过百般思虑,并且有着可靠的理论作为依据。包括上文提到的经费和主导权之外,杨振宁还有五条理由用以反对,其中有影响社会民生经济、挤压其他科研费用、不能实现预期的科学目标、及时研发出来也不实用以及展望物理学未来的发展方向。

对此,如今刚过五旬的王贻芳正处于职业生涯巅峰时期,也是投身科研创造成果的好时机,他的导师丁肇中教授就曾因对撞机而发现了J/ψ粒子,并成为知名的物理学家。也许正因如此,王贻芳深深感受到对撞机的作用,在导师的影响下对大型对撞机如此执着。

王贻芳院士认为,粒子对撞机的成功建设,能够让我国在粒子对撞领域领先其他国家,并且能够为我国培养出更多的高精尖人才,即便是要花上360亿又怎样,还是要建。

同时王贻芳曾表示,在20年内,中国应该至少有3到5个上百亿级的科研项目,伴随科技实力提升的恰恰就是国家的国际地位,虽然大型对撞机是一次史无前例的挑战,但也是一次弥足珍贵的机遇,而大是30年难遇的一件好事,中国应当抓住机会。

在他看来,如今中国在世界中的国际地位不断加强,但是最好最强大的设备却在欧美,这和中国的国际地位不相符。因此花1400亿人民币建造大型对撞机完全值得放手一搏,要是赌中那就赚大了。且对于未来中国能否建造大型对撞机,最核心的问题是中国科学家有没有勇气、能力以及社会大众的支持,而这也直接代表着中国中国的科技是否能够走到国际舞台中央。

按照王贻芳的规划,中国的大型对撞机建设时间将放在2022-2032年。对此,杨振宁回应道未免把建造大型对撞机想得太过简单理想化了,在现实过程中,一切风险都是未知的,如果只是将建造对撞机提上日程去论,实在是欠缺考虑。

无论是杨振宁的支持还是王贻芳的反对,他们给出的也都仅仅代表本人的看法,而不是最终的答案。改革开放以来,我国参与了许多重大国际大科学工程,这一路也经历了不少争议,每个人都各持一词,甚至有些问题常年未被解决,这次杨振宁和王贻芳的“对赌”或许也将持续下去。

目前,关于大型对撞机的计划只是处于设想阶段,还没有任何方案和可行性论证,其技术难度系数也是物理学有史以来从未出现过的。不仅是技术在成本资源上也需要很大的突破和挑战,除此外还需要获得其他国家的投资支持。这样重大的项目,若稍有不慎,丝毫误差便足以导致前功尽弃,一切心血资源都将付诸东流。

因此这一难题,即使是业内人士也无法准确地做出判断,这样的决定不亚于赌博。杨振宁和王贻芳俩人争论了足足有四年,各界对此也都各说纷纭。

早在上个世纪50年代,世界上就有人开始进行建造对撞机的构想,但迫于各种条件的限制,无法将其纳入计划中,直到1961年才有了两台对撞机被投入使用,只不过当时的建造成本非常低,而这也为人类建造更大更强的对撞机奠定了基础。

在未来,若我国的大型对撞机研究出了成果,则意味着中国科技将有机会领先西方,但是即使如此,恐怕也只是停留在基础理论阶段,并非实用技术。而一旦失败,损失财力物力之外,各个合作国一拍而散,恐怕最后只落得中国为这巨大的失败背锅。

所以,决定国家命运的核心技术并不简单地靠砸钱就可以,这个所谓的机遇是否真的应该及时付诸行动,需要十分周全的考虑和验证,结果如何还有待科学界最终的商榷。



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