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滞留7个月后,澳洲“最惨那艘运煤船”终于走了,还有55艘在徘徊

去年以来,澳大利亚盲目追随美国对华抹黑后,我国开始对澳洲出口贸易进行惩罚,让澳企是有苦说不出。比如之前中方严格把控入关商品,因澳煤炭不符合我国的检疫标准,我国海关对煤炭采取退货措施,但是澳大利亚煤炭船只却并未原路返回,而是一直滞留在中国港口。近日,在中国滞留7个月后,澳洲最惨的那艘运煤船终于走了,数据显示,目前仍有55艘澳洲运煤船在中国港口徘徊。

滞留7个月后,澳洲“最惨那艘运煤船”终于走了,还有55艘在徘徊

据《环球时报》1月20日报道,在中国京唐港滞留7个月、载满澳煤炭的印度船只近日抵达日本,印度船员将在36小时之内登上回家的飞机。此前,该船只不止一次爆出所谓的“人道危机”,也被外界比喻为“最惨的那艘澳洲运煤船”。据称,这艘船只走后,如今还有55艘澳煤炭船在中国港口逗留,船上也大多数是印度船员。

之前,中方拒绝澳煤炭入关之后,并未对这些船做任何限制,允许他们返航。但是澳煤炭企业不愿意损失利益,要求船只继续停在中国港口外,有点“你不收我不走”的意思。不过,中国海关也不是吓大的,既然你不走那就在外面耗着。中方的态度很明确,不会进口这批质量不合格的煤炭。

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此后,澳大利亚为达目的使出各种招数,见这种耍赖的方式行不通就换种方法,利用船上的印度船员向中方施加舆论压力,称他们在疫情期间长期逗留在此,不仅没有物资抗疫,甚至连生活都成了问题,开始打感情牌。澳媒报道还称,中国拒收煤炭后,船上印度船员只能留在中国港口外,大半年无法回到家乡见亲人。

澳媒的报道,一方面是将中国放在道德最低点,把船只逗留的原因推到中方头上,企图用舆论压力迫使中国让煤炭进关。另一方面打感情牌,报道印度船员生活困难,煽动印度民众的情绪,企图将印度也拉进来一起谴责中国,。

滞留7个月后,澳洲“最惨那艘运煤船”终于走了,还有55艘在徘徊

但是船员不能回家是由船运公司决定,中方又没有限制他们的人身自由。在去年疫情期间我国还出于人道主义照顾船员、给予便利,我们已经仁至义尽,没想到澳媒居然倒打一耙。现如今还有55艘运煤船不愿离去,此外这艘离去的船也会再次回中国港口外等待,真不得不佩服一下澳大利亚的厚脸皮。

观察发现,其实澳大利亚不止第一次将锅扣到中国头上。之前中澳关系恶化后,澳大利亚总理莫里森就多次指责中方切断两国交流通道,将中澳关系恶化的原因归结于中国。但实质上,中方与澳方的通话渠道一直畅通。而莫里森的说法是又一次将中国置于无理的一方,似乎他们才是弱势。莫里森颠倒黑白的实力已是炉火纯青,不过他背后有特朗普的指点,所以这些言行也就不足为奇。

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之前,我国出于正义谴责澳特种兵在阿富汗虐待平民、残害儿童的罪行,但是莫里森不仅没有向阿富汗道歉,反而要求我方向澳大利亚道歉。莫里森言论一出,特朗普就立马表示对他支持。另外,澳美两国在对华问题上沆瀣一气,其所在的五眼联盟就是一个针对中国的工具。

不过,如今莫里森的靠山特朗普倒下了,莫里森的底气也不足了。不管澳大利亚如何耍赖,不愿让煤炭船离去,中国都不会松口。我国已经明确表明,拒绝这批价值10亿澳元的煤炭入华。



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原文地址《 滞留7个月后,澳洲“最惨那艘运煤船”终于走了,还有55艘在徘徊》发布于2021-1-26

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