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特斯拉两进口车型在华涨价3万迎“好评”:良心企业,绝不坑穷人

无论价格是涨是跌,特斯拉都能招来一波调侃——“良心企业,绝不坑穷人。”8月4日,在特斯拉再次“官宣”涨价的消息下,一位网友如此评论,“尽管涨,买得起算我输。”

当天,特斯拉中国官网发布消息称,即日起其Model S长续航版售价由此前的829,990元人民币上调至859,990元人民币,涨幅为3万元人民币。其高配Plaid版本售价不变,仍为1,059,990元人民币。

同时涨价的还有其同门“兄弟”Model X长续航版,它由此前的879,990 元人民币上调至 909,990元人民币,涨幅同样是3万元人民币。

据了解,该款 Model S 长续航版今年1月28日在特斯拉中国官网正式上线,初始售价为799,990元人民币,预计将在2022年第一季度正式交付。官网资料显示,它搭载了前永磁同步、后交流异步电机,系统总功率为493 kW,最高车速250 km/h,0-100 km/h加速时间 3.2秒。搭载100 kWh电池组,预估续航里程为652km。时至今日,特斯拉Model S长续航版虽然还没有正式交付,却已经涨价两次。公开消息显示,7月16日,Model S长续航版第一次上调售价,由799,990元人民币上调为829,990元人民币,涨幅同样为3万元人民币。当日Model X 的长续航版本也同时宣布涨价3万元人民币,由849,990 元人民币调整为879,990 元人民币。

此番中国官网涨价,被不少业内观点认为是跟随其美国官网涨价的步伐。上月,特斯拉美国官网率先上调了Model S长续航版的售价,由此前的79,990 美元(约51.75 万元人民币)上调 5,000 美元至84,990 美元(约 54.98 万元人民币)。

还有观点认为,由于 Model S、Model X依旧是由美国工厂生产,并未国产化,所以价格持续上调也反映了海外市场零部件紧缺的现状。特斯拉CEO埃隆·马斯克此前也曾表示,特斯拉涨价的主要原因是整个行业的供应链压力和原材料成本。

对于特斯拉这一波“涨价潮”,不少评论开始“吃瓜看热闹”,另一位网友在特斯拉官方社交账号下如此评论:“老车主这会不吵吵着要求补差价了?”

(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)



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