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一汽-大众三十而立的献礼,市场还满意吗?

自1991年成立以来,一汽-大众在中国实现了从开拓者到引领者的跃迁蜕变,实现了“三十而立”。目前一汽-大众已在中国累积了2200万用户,销量稳定于第一阶梯阵营中。

站在新的历史起点,一汽-大众在六月底推出了旗下首款大型旗舰SUV揽境。

作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品,揽境是一汽集团与大众集团30年在品牌、技术合作积淀的见证者,更肩负着带领大众品牌持续向上的战略使命。

新车提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型。上市仅一个月,截至七月底,揽境共计收到近4000台订单,其中2.0T 380TSI四驱豪华佳境版pro订单量在1700辆左右,成为揽境主销车型。

揽境顶配车型的2.5T 530TSI四驱旗舰胜境版pro订单量超1000辆,占到了总订单量的1/4。

主销即旗舰,入门即高端

不同于大部分主机厂,高端的配置都是顶配车型才配备,揽境的380TSI四驱豪华佳境版Pro仅仅是一个中配车型,就配有很多在豪华车型上能看到的、需要加价购买的、甚至看不到的配置都有,这也是为何这款车型占据了近一半的销量。

如同官方所说“主销即旗舰,入门即高端”,仅是在2.0T高功率版380TSI四驱豪华佳境版Pro上,就配有20多项旗舰配置。其中,一键Travel Assist L2+级驾驶辅助可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,前后泊车雷达、360°全景可视泊车让用户轻松停车。

揽境在中配及以上车型上均搭载4 MOTION四驱系统及多种驾驶模式选择,能够灵活满足出勤、自驾游玩等差异化场景需求。

揽境还配备了三区独立空调,采用触屏控制面板,让后排乘客也能自行调节舒适的风量和温度;14处内饰氛围灯,在仪表板和门护板处可实现30色可调,仪表主题也会随氛围灯颜色自动变换,差异化配色提升内饰品质感。

揽境的主副驾驶座椅均支持12向电动调节、司机侧座椅记忆和前两排座椅加热等功能,6座版本二排更是配备了行政级老板座椅,前后位置可自由调节,两侧还带独立扶手和杯架,商务用车面子十足。

其次是绝对的空间优势。作为大众品牌旗下最大的SUV,揽境的车身尺寸达到了前所未有的5152/2002/1795mm,轴距也达到了超长的2980mm,如此庞大的车身再加上工程师的巧妙设计,让车内每一排的腿部、肘部、头部空间都很充裕,无论坐在哪一排,基本的舒适度都能得到保证。

在满载的情况下,揽境拥有357L的后备箱容积,28寸行李箱横着放进去都没问题。更值得一提的是,揽境的7座版本还支持二三排座椅纯平放倒,至高可扩展出2451L的储物空间。

随着消费需求升级及国家三孩政策的刺激,中大型SUV受到消费者追捧而势头猛涨,揽境全系6/7座可选的策略也是瞄准了用户“家庭出行”、“商用与家用兼顾”等核心用车场景。

由于车身比较重,动力配置便成为中大型SUV无法回避的考验。揽境采用了大众全球最新的动力系统,提供2.0T标准功率、2.0T高功率及2.5T V6发动机三种选择。变速箱方面,全系搭载的DQ501七速湿式双离合变速箱,最大可承受传动扭矩为600Nm,满足2.5T车型500N·m的动力传输要求且加速换挡更为流畅。

除此之外,2.0T高功率及以上车型还配备了第六代博格华纳-瀚德差速器的4MOTION四驱系统可以通过电控单元让横置四驱平台实现动力百分百后轮驱动,大大增加了车辆在户外的通过能力,保证了揽境都市穿梭和越野探索的双重实用性。

380TSI四驱豪华佳境版Pro完美阐释了揽境“主销即旗舰,入门即高端”的品牌承诺,让高配不再专享于顶配车型,有力向豪华市场发起挑战。

强大的产品力和竞争力使其市场表现持续强势。在社会消费日渐高质量发展之际,揽境,作为一款代表着大众品牌设计和科技水平的最新旗舰产品,必定会成为一汽-大众品牌向上的强力助推手。

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原文地址《 一汽-大众三十而立的献礼,市场还满意吗?》发布于2021-8-19
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