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从2021款逸动PLUS的完美进化,看中国品牌家轿的成功逆袭

赵弋是长安汽车重庆一家4S店的销售经理,最近他遭遇了一种“幸福的烦恼”,幸福的是今年的销售业绩持续飘红,而“烦恼”的是,店内不少车型都供不应求,每天都会接到客户催问提车的信息,这其中就包括被誉为“品质家轿进化者”的2021款逸动PLUS。

订单排队,一车难求,这当中固然有上游供应缺芯的影响,但主要还是得益于2021款逸动PLUS产品力的提升,让越来越多的消费者愿意为这款高品质家轿买单。对此深有感触的赵弋,虽然天天要为交车而“犯愁”,但还是不无自豪地表示:这样的幸福时光,以前只属于SUV车型独享,随着以长安逸动为代表的畅销车型相继涌现,在轿车领域中国品牌也狠刷了一波存在感!

从2012年第一代逸动上市算起,到去年累计销量突破100万台大关,再到今年3月2021款逸动PLUS携全面进化之势强势出击,在之所以能成为细分市场的常青树,“进化”无疑是成功背后的关键词。

而这种进化,是肉眼可见且全方位的,无论是造型审美的与时俱进,还是动力、操控、安全、舒适的同步提升,以及智能化表现的迭代进阶,正是通过不断的进化持续为产品赋能,长安逸动才始终保持着竞争力在线,作为中国品牌家轿的领跑者,即便面对一众同级合资车型,它同样有底气和实力正面硬刚。

高举“品质家轿进化者”的大旗,2021款逸动PLUS不但巩固了其在细分市场的优势地位,还进一步打破了合资车型对家轿市场的垄断。它靠的正是将技术的势能转化为进化的动能,用一组“动力再进化、智能再进化、美学再进化、舒适再进化、品质再进化、安全再进化”的强势“六连击”,让产品力得到了全维度的提升——

动力方面,蓝鲸新一代高效动力组合的列装,让它实现了澎湃动力和经济油耗的完美融合。

智能方面,540°高清全景影像系统、inCall 3.0S智能交互系统,以及智行驾驶辅助系统的加持,赋予车主自在随心的用车体验。

造型方面,俊朗中又不失运动的身姿,配上星瞳之眼LED灯组夺目光芒,让它无论动、静,都是车水马龙中最靓的崽。

舒适方面,宽适的空间营造,丰富的储物空间,再加上出色的静音性和贴心打造的“CN95健康座舱”,带给人越级的享受。

品质方面,先进的智慧工厂,精湛的总装工艺,还有严苛的测试做保障,确保每一台车的品质都经得起挑剔。

安全方面,除了高强度吸能式车身,优质安全气囊技术,更有主动智能安全体系保驾护航……

2021款逸动PLUS也通过它的进化再次证明,在竞争已然白热化的家轿市场,中国品牌要想突破合资车型的围追堵截,就必须炼就硬核的产品力。毕竟,车市早已过了野蛮生长的时代,那种靠打价格战,或是“克隆”某款热门车型,就能收割韭菜的日子已不复存在,唯有秉持匠心专注造车,才能在市场风浪的洗礼中笑到最后。

放眼车市,在中国品牌追赶直至超越合资品牌的进程中,无数的案例告诉我们:不掌握核心技术优势而奢谈产品力,无异于空中楼阁。尤其是在品牌向上努力爬坡的阶段,更需要自主车型的各项指标,都领先合资竞品一个身位,才能在市场的短兵相接中从容应对。

正是看到了这一点,2021款逸动PLUS才在产品力本就不俗的基础上,未雨绸缪完成了“再度进化”。就拿被视作汽车“心脏”的动力技术来说,在长安汽车的蓝鲸NE平台面世之前,中国车企在该领域一直缺少话语权。横空出世的蓝鲸NE平台,凭借全球首发的Smart Phaser智能凸轮调相系统,中国首发的全可变排量机油泵,标配350bar高压直喷(GDI),以及领先的双涡管电控式涡轮增压等14项领先技术,为自己赢得了话语权,也让长安汽车跻身掌握先进造车技术的强者之列。

今年,蓝鲸动力再度进化,进一步提高进气压力及提升了各缸燃烧均匀性,底层软件升级,通过一系列精准靶向标定技术及电喷匹配优化,利用X-Pedal面向多场景的差异化喷油控制策略提升驾驶性,使得2021款逸动PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机功率提升2kW,油耗降低0.3L/100km,让本来就深受用户好评的核心卖点又锦上添花。

有道是:不待扬鞭自奋蹄。依靠主动进化、持续进化,2021款逸动PLUS不但在产品层面扩大了自身的领先优势,在市场层面也进一步奠定了胜势。而日臻强大的产品力,以及一路长红的销售表现,对提升品牌溢价又何尝不是一种赋能,至少已经有越来越多的消费者,开始把长安逸动和品质家轿画上了等号。它的成功进化,也为更多中国品牌轿车的崛起树立了榜样!



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原文地址《 从2021款逸动PLUS的完美进化,看中国品牌家轿的成功逆袭》发布于2021-12-17
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