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中国规模化培养航母舰载机飞行员为何这么快?军报披露

6年前的今天

2015年12月24日

海军辽宁舰在渤海某海域

进行舰机融合训练

多批歼-15舰载战斗机飞行员

成功完成舰上起降

并通过航母资质认证

标志着舰载战斗机舰上起降技术

从探索研究向部队应用

取得了关键性突破

舰载战斗机飞行员

是航母作战体系

最关键、最核心要素

是制胜海空的重要力量

2012年9月25日

辽宁舰入列人民海军

仅两个月后

海军飞行员戴明盟

就驾驶着我国自行研制的

舰载战斗机

首次成功着舰

戴明盟的成功着舰

也激励了一批战斗机飞行员

投身舰载机事业

2013年5月10日

经中央军委批准

海军首支舰载航空兵部队正式组建

戴明盟也开始参与培养

第一批航母舰载机飞行员

短短半年时间

他们就先后完成了

飞行员编队、低空、

飞机改装、歼-15特技等课目

航母舰载机歼-15尾翼上的“飞鲨”。

2018年4月12日

中国第二艘航母

完成首次海上试验任务

航母建设发展进入加速期

规模化培养舰载战斗机飞行员

迫在眉睫

2019年

我国开始培养

从高中直接招收的

定向培养而来的

舰载战斗机飞行学员

这种培养模式被称为

“生长”路径培养模式

教官团队全面调整优化

与“生长模式”相适应的

教学、训练和保障要素

在1年多时间里

逐步验证构建起

改装、生长“双轨并行”的

人才培养体系

2020年11月

海军首批“生长模式”培养的

舰载战斗机飞行员

通过航母昼间着舰资质认证

实现了单批认证人数最多

训练时间最少

认证周期最短等历史性突破

这标志着舰载战斗机飞行员

生长路径、培养链路全面贯通

标志着“改装模式”和“生长模式”

双轨并行培养路径全面走开

标志着海军航母战斗力建设

又向前推进了一大步

强军征程上

年轻力量正在不断增加

据国防部新闻发言人介绍

2021年度海军招飞地区、报考人数

较往年都有大幅增加

覆盖全国22个省份200余个地区

13000余名青年学生报名

已成规模化的飞行员队伍

加上积极投身的年轻力量

预示着祖国未来的海空

将更加澄澈

更加祥和

综合解放军报 新华社 国防部网 国防军事早报

(来源:海外网)



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原文地址《 中国规模化培养航母舰载机飞行员为何这么快?军报披露》发布于2021-12-25
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