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两天12架次!中国运20携导弹抵达塞尔维亚,两方面提供安全保障

本文转自:中国小康网

4月9日,中国空军6架运-20运抵塞尔维亚;4月10日,第二批6架中国运-20飞抵塞尔维亚贝尔格莱德巴塔尼察空军基地。两天时间12架次中国运-20飞赴欧洲腹地,令西方媒体哗然,不过就在多数媒体关注中国空军战略投送能力全面提升的同时,对于此次飞行目的或更耐人寻味。

根据塞尔维亚总统武契奇社交账号近日发布的信息来看,此次解放军长距离奔赴塞尔维亚一个关键任务就是向该国交付FK-3防空导弹,该防空导弹即为红旗-22的出口型号,按照12架运-20的承载能力来计算此次至少有一个营的FK-3交付塞尔维亚,而结合此前信息会发现,此次交付非常突然,并且没有选择常规的海上运输方式,反而采用了运20运输,而如此迅速交付或与塞尔维亚周边局势变化以及北约一系列威胁动作有着莫大关系。

要想理解这一切,首先要从塞尔维亚面临的巨大军事威胁说起。

不久前,武契奇在接受媒体采访时表示,俄罗斯方面通知塞尔维亚当局,当天一架隶属于北约国家的战机尾随一架塞尔维亚航空公司的民航客机,在俄领空内短暂出现,当时该战机处于民航客机下方,试图以客机做“掩护”。而就在第二天,类似一幕再度出现,一架塞尔维亚民航客机JU671在飞越立陶宛领空期间遭到一架喷涂匈牙利标志的战机尾随。

连续两天时间对塞民航客机进行尾随,甚至试图借客机进行“掩护”,这一危险行径有两重意味,首先就是对塞尔维亚进行威胁,令其在俄乌问题,尤其是在联合国大会暂停俄罗斯在联合国人权理事会成员资格的表决中要求塞尔维亚与北约站在一起;其次,就是北约国家正试图进行实战演练,妄图混淆身份直接参与到俄乌冲突中,为乌克兰提供空中支援。

但无论哪一项原因,可以肯定塞尔维亚已遭到实打实的军事威胁,要知道北约此举极易造成误判,并且不排除出现客机被击落的惨剧,在这种特殊情况下,中国及时向塞尔维亚交付KF-3防空导弹,在很大程度上为塞领空提供了保障,确保其领空尽可能不会受到北约方面的威胁。

其次,中国提供的防空系统,从侧面为俄罗斯提供安全保障。

从近段时间来看,北约的表现已愈发具有攻击性,特别是在斯洛伐克向乌克兰提供S-300防空系统以及捷克提供几十辆T-72坦克后,俄罗斯已面临更加现实的军事威胁。尤其是斯洛伐克提供S-300更耐人寻味,早在俄军对乌发动军事行动前,乌方就曾希望北约建立禁飞区,但北约方面当时并未积极响应,而此次S-300的出现是否意味着北约默许在乌划定禁飞区呢?

加之,北约战机近日以塞客机进行掩护对俄领空进行渗透,似乎进一步验证了该观点,而一旦北约在乌境内划定禁飞区,哪怕只是小范围划定,对俄军在乌境内的军事行动都会产生影响,在这种特殊情况下为塞尔维亚提供防空系统,也会在某种程度上会限制北约空军行动,换句话说,即便该防空系统不开火,也可提前侦测北约战机动态,这对于俄罗斯而言也是一种帮助,对北约而言则是一种限制。从这点来看,此次KF-3的突然交付也是为俄罗斯提供了变相的安全保障。

对于运-20的大规模远距离飞行固然展现了中国空军战略投送能力,但中国一向是务实的,选择周末假期依旧奔赴上万公里其重要目的或还是为了尽可能的保障欧洲地区军力的相对平衡,遏制某些国家蠢蠢欲动的野心,这才是关键。



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原文地址《 两天12架次!中国运20携导弹抵达塞尔维亚,两方面提供安全保障》发布于2022-4-14
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