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川藏线上那么多遗弃车,为啥没人捡?过来人:捡过,倒贴了5万元

自从川藏线这项大工程完工之后,众多的人都开始受益。当然受益最大的还是藏区人民,而有不少喜欢旅游的人群也因此受益很大。自从川藏线开通之后,自驾游去西藏已经不再是难题。

川藏线总长2142千米,在这条路段上不仅可以领略到优美的风景,还能看到有不少的汽车被遗弃在路边。这些车里面并不缺乏豪车,有些汽车甚至看上去还可以驾驶,但却都被遗弃在了路边。有些人可能会感到奇怪,为什么这些汽车没有人捡呢?其实不是没有人不想捡,而是不敢捡。

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遗弃在川藏线上的汽车通常有两种情况。第1种是在路边出现了故障,车主不愿意将汽车拖回去维修。主要是因为在川藏线没有开通的时候,一些车主也想着自驾游去西藏,但那时候的路段却非常的难走,一些性能不好的汽车很容易在半路出现故障。如果喊拖车来川藏线托运汽车,价格非常的昂贵,远不如直接将汽车丢弃划算。

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还有一种情况是川藏线路况复杂,也更加容易出现车祸。有些汽车在川藏线出现车祸变得已经报废。即便是将汽车拖回4S店维修,拖车的费用加上维修的费用也早已经超过了汽车的价值,与其将汽车带走,还不如不要了呢。

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正是这两种情况造成了川藏线上出现了不少被遗弃的汽车,汽车的来源搞清楚了,但是这些汽车有些在川藏线上分明停放了很长的时间,为什么却没有人去捡呢?当地的居民就算是捡去卖废品也能赚不少钱。

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其实这些汽车并不是没有人捡过,而是在捡过之后却出现了意外情况,因此造成了没有人再敢去捡这些车辆。当时有一位当地的人民看到一辆汽车的车况比较好,稍微修一修还能驾驶,于是就将汽车捡了回去

但令他没有想到的是,汽车修好了,原主人却找上门来了。因为这辆汽车刚被丢弃在川藏线没有多长时间,车主还可以凭借 GPS找到自己的汽车。看到原车主找上门来,当地的人民本来不想将汽车交出去,因为他们已经支付了汽车的维修费用。

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但按照法律来讲,这辆汽车虽然是被当地的人民给维修好的,所有权却依旧属于原车主的,因此当地人即便是不想将汽车交出去也没有办法。但是这位当地人花5万元支付的维修费用却无法索要,这辆汽车的所有权根本就不属于他,从法律来讲,原车主根本就没有义务去赔偿当地人民维修的费用。

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正是因为如此,即便是川藏线上遗弃了再多的汽车,当地人民在吃过亏之后也不会再选择去捡回家。有些车主往往就是利用了这一点坑过不少人,汽车被损坏不用支付任何的维修费用,反而还能再得到一辆维修好的汽车。

其实川藏线上遗弃的汽车也告诉了不少人一个道理,天上掉下的馅饼最好不要去拿,因为你无法判定这到底是真实的还是陷阱。



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原文地址《 川藏线上那么多遗弃车,为啥没人捡?过来人:捡过,倒贴了5万元》发布于2022-8-27
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