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浙江一男高速惊魂2小时引争议:定速巡航失灵的厂家是何方神圣?

一种观点认为,浙江一男子因车子定速巡航失灵,在高速公路上遭遇了惊心动魄的2个小时。从描述来看,制动系统没有完全失灵。正常运行应该是刹车,然后定速巡航退出。

浙江一男高速惊魂2小时引争议:定速巡航失灵的厂家是何方神圣?

实际操作为,时速126,轻踩刹车,速度降到115-120,产生(刹车片)焦味。松开刹车后继续保持“126”定速循环。仅仅是定速巡航没办法退出。

如果真按报道所描述的,“踩下去速度降不了多少就有焦味”,那踩死会不会也因刹车片过热而失灵?退一万步说,即便踩死能快速降速,在120+的高速下是否会导致失控侧翻,谁敢在120高速下猛踩刹车?这个问题似乎无解……

对此观点不敢苟同,方向盘没有锁死的情况下,保持直线有什么不敢猛踩的?有ABS,用力猛踩就完了,何况新闻里都说的踩刹车没反应,还怕车辆抱死?

轿车在时速120的情况下紧急制动,这是必须要合格的项目。稍微大力度踩刹车,同时把好方向盘别跑偏,十几秒之内就能把车速降到零,同时把发动机憋熄火。刹车的制动力可比发动机扭矩大多了。

浙江一男高速惊魂2小时引争议:定速巡航失灵的厂家是何方神圣?

看完这个报道,我的第一反应是,这人跟几年前那个奔驰失灵一样,自编自导。但这次是交警一前一后伴行,前面一辆提前开路。厂家的初步鉴定结果也出来了,是电子元器件失灵导致。可见事故完全是因车子本身在安全设计方面有缺陷造成的。

不得不感叹,现在的汽车厂家公关能力是真的强,太牛了,连相关新闻都很难搜到。我们现在能看到的,恐怕都是人家让我们看的。

浙江一男高速惊魂2小时引争议:定速巡航失灵的厂家是何方神圣?可以肯定的是,合资车在舆论公关方面先天弱势,而日系出于历史原因更是弱势中的弱势,人人恨不得都踩上一脚的那种。

所以首先排除日系车,次之排除其他合资车,能有如此强大公关力的,大概率是某两个国内品牌厂家。

浙江一男高速惊魂2小时引争议:定速巡航失灵的厂家是何方神圣?

以上观点你有异议吗?



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原文地址《 浙江一男高速惊魂2小时引争议:定速巡航失灵的厂家是何方神圣?》发布于2022-11-13
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