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山东一场高温让电车成了笑话,73万车主很无奈,新能源该何去何从

近几年新能源汽车发展的非常迅速,在我看来也确实如此,新能源汽车的用车成本非常低,而且在智能化以及加速效果上,要优于燃油车型。在加速效果上完全不输30万级的燃油车型。而且在智能驾驶方面,也达到了一个新的等级,更甚至一些车型已经拥有了无人驾驶技术。但是凡事都有两面性,在我看来,电动汽车的优势在缺陷的面前根本额不值一提。充电和续航问题就是最大的缺陷。

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现在市面上大部分的续航里程基本上都在500公里左右,更甚至有的电动汽车续航可以达到600公里以上,但是在我国北方地区,冬季的时候比较寒冷,所以新能源汽车在冬季的续航里程大打折扣,一些续航在600公里的新能源汽车,受环境影响,续航会降至500公里甚至更低,而且充电的问题也迫在眉睫。据数据统计,目前光山东省的新能源汽车市场保有量就超过了73万辆,随着新能源汽车越来越多,车辆充电都成为了令车主头疼的问题,家庭充电桩安装比较麻烦,并且花销成本非常高,公用充电桩其电价很高,使得电动汽车的使用成本低的优势全无,新能源汽车跑高速的时候,服务区充电更是需要排队,断则1小时,长则半天,并且车辆充电并不会像燃油车加油那样快,大部分的新能源汽车的充电时间基本都在30分钟以上,浪费的时间成本更是让人抓狂。

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而山东近日迎来高温天气,续航和自燃等问题层出不穷,夏天开空调电动汽车需要耗电,降低了续航里程,而因为电动汽车独特的构造,自燃问题也非常严重,根据不完全统计,我国电动汽车保有量达到了891.5万辆,相比之下,如今电动汽车自燃率有了显著的提高,2019年电动汽车火灾率为0.0049%,2020年为0.0026%,而如今却增长为0.0072%。根据美国一家保险公司数据统计,2020年美国汽车起火事故约为20万起,其中,有19万辆来自燃油车,其他均为混动车型和纯电车型。

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新能源汽车起火之后,留给车主的逃生时间比较短,因为电动汽车电池多、电子元件多,自燃速度要比燃油车型快很多,第二就是电动汽车车龄较短。自燃之后没有逃生的时间,这才是最可怕的问题,这也是大部分消费者最担心的问题,另外,如今的燃油车平均车龄在12年左右,而电动汽车发展时间不过7、8年,那如果电动汽车车龄再长一些,自燃问题是不是会严重呢?

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现在看来,电动汽车的续航和充电以及自燃的问题仍然需要迫切的解决,如果想要体验电动汽车较低的用车成本又不想充电可以选择混动车型,如今在全球汽车市场中,混动技术已经到了遍地开花的地步,除了国产品牌和丰田等,福特旗下的全新锐界L或许更加值得选择。作为百年品牌的福特汽车,从始至终坚持性能为本,并在当今新能源浪潮下,积极发展电气化创新技术和产品,将两者兼容发扬光大。而作为长安福特经典车型锐界的全面换新产品,锐界L无论从外观设计,空间尺寸到混合动力系统都进行了全面升级,作为2023年最强产品力的全新车型,长安福特锐界L可以实现消费者更加全面的需求,全新锐界L混动版起售价为24.98万到30.98万,综合全新锐界L混动版的实力来看,堪称是最适合家用的7座混动LSUV,车长5米+275马力,网友表示汉兰达买早了。

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在外观方面,全新一代锐界 L 的外观造型向家族式看齐,不过通过细节上的处理,同样给予人们新鲜感,同时,相较竞品而言,锐界 L 不仅有着家用调性的普通版本,还有着适合年轻消费者的 ST-Line 版本,可以说全面覆盖了不同年龄段的购车人群,更值得一提的是,全新锐界 L 的车身尺寸全面加长,并且完胜老对手汉兰达,“中型大 7 座 SUV”称号实至名归。无论是大尺寸中控屏带来的科技感,还是得益于车身尺寸带来的大空间,又或是配置和用料上的升级,总之,新车的变化之大,让消费者看到了实实在在的诚意,同时也令同级对手倍感压力,在空间上,福特锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,福特锐界L创新性地采用2/2/3的座椅布局形式,2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座,而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,随时开启全家出游生活的无限可能。

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进入到内饰以后,你会发现全新锐界 L的内饰和新一代蒙迪欧相近,12.3英寸全液晶仪表+27英寸的超广域高清4K巨幅屏与包容开阔的内饰设计融为一体,创造出连贯流畅、??呵成的科技体验。在内饰做工用料方面也非常厚道,值得一提的是ST-Line车型为了体现出独具一格的运动氛围,采用全黑色内饰,并搭配大量的红色纹理,座椅椅背处还拥有“ST-Line”红色标识,激起人们强烈的驾驶欲望。全新锐界 L的第二排非常有亮点,精心打造二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,还可一键切换近零重力模式,靠背角度向后调节到41°,靠背和大腿夹角可达105°,带来如悬浮云端般舒适惬意,二排最大腿部空间达1190mm,还配有座椅通风,加热和独立温区控制,无线充电等,妥妥的头等舱体验。

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在动力输出方面,全新锐界L混动版全系搭载了福特第五代2.0TEcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,搭载“E-混动”科技,发动机额定功率202kW,最大扭矩405N·m,搭载电控无极变速系统,拥有多驾驶模式切换等功能,拥有动力分流混动技术,油耗低至6.31L/百公里,拥有1188km超长续航。值得一提的是,福特锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统,真机械四驱配合标准、经济、运动、湿滑路面、简陋路面五种驾驶模式,轻松实现从城市到郊野多场景多路况的自由切换。

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和电动汽车相比,全新锐界L混动版拥有更加出色的表现,而且还不用充电,加满油箱可以续航1188公里,油耗低至6.31L/百公里,试问有这样优秀的车型,为什么还要想不开选择一款技术并不成熟的电动汽车呢?



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原文地址《 山东一场高温让电车成了笑话,73万车主很无奈,新能源该何去何从》发布于2023-7-19
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