峰哥博客
日系车竞争力，每况愈下。
数据显示，今年8月，丰田汽车的销量下滑13.5%，日产汽车下降24.2%，本田退步最厉害，大减44.3%。
虽说眼看日系“三杰”就要变成“三傻”，但同样在退步，本田掉队的速度实在太快。
毕竟，比不过丰田也就罢了，但相比日产而言，本田要技术有技术，要口碑有口碑，怎么会这么快就垮了呢？
咨询了几位内行人，本田衰落的原因，其实跟现代、马自达等车企一样，都在3个地方，犯了错误。
第一个错误就是，本田不重视中国市场其实，早5-8年，国内车市是比较落后。
彼时，不只是丰田本田，所有海外车企，都不在国内首发新车的。
因为这样的缘故，国内车型不仅晚了半代，还减配严重。
当时这么玩还可以，但现在，还能让你这么玩吗？
看看奔驰就懂了，今年4月的北京车展，上来就是7款中国首发。
所以，奔驰都不敢不重视了，本田还想玩傲慢，根本就是作死。
不比奔驰，不比丰田，就是比比日产，都很清楚了。
不仅把轩逸降到白菜价，还专为国内搞了一个便宜大碗的探陆。
相比之下，本田却还想把CRV卖到20万，把思域当宝贝，换代的雅阁也就换个壳。
结果，被秦L一顿暴打。
更迷的操作，就是电车转型了。
毕竟，你都知道要转型，但你搞个新品牌叫“烨”是啥意思？
能起这个名字，你说它重视中国市场，你自己信吗？
相比于本田，丰田的很多骚操作都显得正常了。
譬如，尽管丰田也在吹“油比电好”，但价格真的是该降降。
就像换代凯美瑞，前一阵降到13万，销量怎么可能会差。
第二个错误就是，本田的基本盘太小了这一点也用不着对比丰田，对比日产其实更清楚。
早前，日产的销量还有奇骏、天籁一起撑着，但现在能打的就剩一个轩逸了。
所以，一旦轩逸凉了，日产直接嗝屁。
本田的情况更糟，热不车不多，还死贵，譬如思域，配置贼低，张口就要11万。
而丰田的卡罗拉，都掉到7.88万了，大众的速腾甚至干到9万，咬牙提到13万，都能把B级车凯美瑞、帕萨特抱回家。
所以，本田这情况，都用不着比亚迪出手，就被大众丰田干废了。
因为这样的缘故，本田的热门车一下子就没了，销量直接垮了。
虽然说丰田也在衰退，但是相比之下，情况就要好很多。
一方面，本来的热门车就多，另一方面，真的是说降就降，很果断。
尽管如此，丰田上月的销量，也下滑13.5%，长期来看，还是很不乐观的。
但不管怎么样，丰田还有未来的，至于本田，工厂都关停了，就别说以后了。
第三个错误就是，本田的生态位被占了前面就提及，相比一般合资车，本田其实是遭到双重打击。
譬如丰田大众，只是被国产新能源暴打而已。
但本田不仅被国产新能源暴打，还被降价后的丰田大众狂揍。
因为这样的缘故，本田的情况，远比想象更糟糕。
打不过新能源就罢了，连油车也打不过，这个实力就不要出来搞笑了。
毕竟，本田主打的是技术，特点是买发动机送车壳。
譬如，像飞度这样的车，3-5年前还能吹成平民超跑，吊打500万以内的豪车。
但现在插混这个东西一出来，飞度就只能吃尾气了。
不仅如此，论省油，插混还能只用电跑，5毛一度，就跟不要钱似的。
至于内饰，那也不限于本田了，整个合资车都是毛坯房，真是惨不忍睹。
所以，现在的本田，一点拿得出手的东西都没了。
长期来看，只会更惨。
不出意外，很可能会步入铃木后尘，只能玩一玩东南亚市场了。
总的来说就是，本田崩盘速度那么快，原因无非就是产品力不行，价格又死贵。
不仅如此，玩了几十年的“技术”标签，一夜间也被抢走。
因为这样的缘故，长远来看，本田的发展更不乐观。
因为本田赌了纯电市场，把插混都停了，但未来3-5年，纯电很难走量，混动才是主流。
在这一点上，也是丰田棋高一着，早就联合斯巴鲁、马自达玩插混了。
即便如此，丰田能不能渡劫都玄了，至于本田，就更别指望了。
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作者:
F_Robot，
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原文地址《
为啥丰田还能撑住，本田却直接垮了？内行人一语道破，真相了》发布于2024-9-10
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