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完成销量三连跳 红旗要做自主品牌向上的旗手

在一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭看来,所谓“持续创新”绝不是耍花拳绣腿那么简单,而是要真正去构建其他品牌没有想到或者没有做到的用户生态、出行生态、文创生态和营销体系,真正搭建出可持续发展的全体系正向闭环。

从2018年到2020年,一汽红旗实现了“3年42倍”的销量三级跳。今年,在红旗H9、红旗E-HS9等拳头产品的支撑下,一汽红旗再次实现销量大幅增长。图为此次广州车展展出的2022款红旗H9。

在新冠肺炎疫情多地反弹、车载芯片供应持续短缺的双重“利空”背景下,在11月下旬如期举办的2021广州国际车展格外受人瞩目。

本届广州车展上,除了电动化趋势蔚然成风、有趣的创意互动吸引眼球外,很多消费者还发现了一个明显的新特征:车展上最受关注的车型,大多都是自主品牌新产品,而合资品牌的风头似乎被自主品牌盖过了。

相关统计数据显示,本届广州车展共有全球首发新车54款,其中自主车型47款,占比接近90%;概念车28款,其中自主车型19款,占比接近70%;新能源车241款,其中自主车型153款,占比接近65%。

“相较于之前几届的车展,自主车企所显现的优势从未如此之大。”威尔森分析师徐宏感慨说,以往自主品牌一般只能在20万元级别以下的细分市场中,凭借高性价比来增加销量。但近两年,自主品牌正在以肉眼可见的速度快速崛起,并向着更高价位的细分市场进军。

在徐宏看来,如此突出的市场表现,与自主品牌中领军企业长期深耕高端技术和产品,全力进行品牌向上有着密不可分的关系。

一汽红旗正是引领自主品牌持续向上的代表之一。从2018年的年销3.3万辆,到2019年年销10万辆,再到2020年年销量突破20万辆大关,一汽红旗实现了“3年42倍”的销量三级跳。在此基础上,一汽红旗今年再次实现了销量的大幅增长。

为了进一步巩固在市场中的领先地位,本届广州车展上,一汽红旗带来了2022款红旗H9和E-HS9 120电池增长续航版。

其中,2022款红旗H9的市场参考价为30.98万-53.98万元。“2022款红旗H9在装备升级、车型选装扩展、精良性提升等方面,实现了多达23处变化改进,真正达到了‘加配加量不加价’的效果。”一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭介绍说。

具体来看,除了在外观上有了诸多全新的设计外,2022款红旗H9还增添了前格栅新造型和双拼色车身颜色的选装,这些新配置也让2022款红旗H9有了更高的辨识度。

值得注意的是,2022款红旗H9的部分车型还在灯光、音响装备、主动降噪、电动后备厢等领域进行了大幅度的提升。有分析人士指出,这些细节处的雕琢,让2022款红旗H9在同级别竞品中更具优势,也进一步烘托了这款车的豪华属性。

“作为一汽红旗‘双9’产品的另一代表,E-HS9自从上市以来,一直凭借强大的气场与中国特有的豪华设计,受到了人们的喜爱,也被市场称为中国自主新能源大型SUV的‘天花板’。”陈旭介绍说。

此次广州车展上,一汽红旗E-HS9在原有的4款车型序列基础上,增加了装配120千瓦时电池的4款全新在售车型,这也使得一汽红旗E-HS9的综合续航里程最长达到了690公里,能够从容应对城际交通用车情况,满足更多消费者的出行需求。

“要知道,一汽红旗H9的平均售价超过30万元,而E-HS9的平均售价更高。”徐宏分析说,“这两款产品的推出,可以说再次刷新了自主品牌在品质、性能和单价等方面的记录,继续引领自主品牌实现品牌向上。”

“努力是态度,创新是能力。在当下竞争非常激烈的汽车行业,各大车企都十分努力,因此一汽红旗除了比别人努力外,更重要的是要有持续创新的能力。”陈旭直言,所谓“持续创新”绝不是是耍花拳绣腿那么简单,而是要真正去构建其他品牌没有想到或者没有做到的用户生态、出行生态、文创生态和营销体系,真正搭建出可持续发展的全体系正向闭环。

因此,一汽红旗目前所做的所有努力和布局,都在向着这个目标不断迈进。在广州车展上,一汽红旗发布了新红旗生态建设新权益和“红旗筑梦人计划”公益项目,再次彰显了一汽红旗在服务客户上的创新,以及践行企业社会责任上的坚持。

“在当前汽车市场中,车企形成竞争力的关键已不仅仅局限于强大的产品力,只有形成新体系,完成对用户的拉新、促活、留存和转化,才能让企业长期健康发展。”陈旭说。

记者了解到,从2022年开始,一汽红旗车主可在万达集团旗下各场景中,享受免费观影、免费停车、万达酒店万悦会铂金卡等多项优惠政策。未来,一汽红旗和万达集团,将持续开展联合IP共创和用户联合活动,共同赋能双方用户生态建设。

此外,一汽红旗还正式宣布了“红旗公益筑梦人计划”最新进展。自2021年11月19日起,凡购买红旗H9和E-HS9的车主,可申请成为红旗公益筑梦人。一汽红旗将以每一位公益筑梦人的名义,向困难学子捐赠990元助学金。

“由此可见,一汽红旗在用实际行动助力需要帮助的学子梦想成真,这不仅让一汽红旗的公益情怀与客户的情怀进行有效链接,更会使客户的品牌体验有了更高的意义和价值。”徐宏分析说。

值得注意的是,与本次广州车展大多数车企不同的是,一汽红旗不仅发布了全新产品,而且全面地展示了自身变革之后的强大综合实力和坚定的责任担当。

“十四五”是中国汽车产业实现高质量发展,从汽车大国迈向汽车强国的关键阶段,全球汽车产业亦处于深度调整变革期。“这是中国自主品牌发展最好的机遇,人们期待有更多像一汽红旗一样的自主汽车品牌,能够肩负起品牌向上的重任,实现更大的提升和突破。”徐宏总结说。

中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报

来源:中国青年报·出行周刊



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原文地址《 完成销量三连跳 红旗要做自主品牌向上的旗手》发布于2021-12-6
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